Новости строительстваДобавить свою новость на сайт

Дороги Заполярья отремонтированы на 90%
ФКУ Упрдор «Кола» выполнило 90% запланированных работ по ремонту сети федеральных автомобильных дорог в 2014 году, сообщила пресс-служба Росавтодора.

Как уточняется в сообщении, на конец июля в зоне ответственности ФКУ Упрдор «Кола» в нормативное состояние приведено более 220 километров дорог.

Так, на трассе Р-21 «Кола» завершены ремонтные работы на территории Карелии в Олонецком районе – км 312 – км 314, км 335 – км 339, Пряжинском – км 384 – км 398, Прионежском – км 431 – км 435 и Беломорском – км 839 – км 849, в Мурманской области км 1390 – км 1399 и на подъезде к аэропорту г. Мурманска км 0+00 – км 17+148.

Отремонтировано 58 км трассы: восстановлен верхний изношенный слой дорожного покрытия, восстановлены обочины, отремонтированы тротуары и автобусные остановки. Также на двух участках автомобильной дороги А-121 «Сортавала» км 312 – км 314 и км 335 – км 398, планировавшихся к сдаче в 2015 году, уже завершены все ремонтные работы», - уточнили в ФКУ Упрдор «Кола».

Для выполнения работ на большинстве участков применялась инновационная технология устройства тонкослойного покрытия – износостойкого защитного слоя Novachip толщиной 2,5 см.

Кроме того, на 100% завершены работы по устройству защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки асфальтобетонного покрытия. Приведены в нормативное состояние 79 км в Мурманской области на трассе Р-21 «Кола» и 30 км в Медвежьегорском районе на трассе А-119 Вологда – Медвежьегорск. Необходимо отметить, что в Мурманской области работа велась с применение инновационной технологии «Сларри Силл NEW TEHNOL».

Строительный сезон в самом разгаре, дорожники трудятся круглосуточно, чтобы успеть за короткое северное лето выполнить максимальный объем работ по приведению федеральных дорог в нормативное состояние, подчеркнули в Росавтодоре.

Взято с агентства строительных новостей

Комментарии для новости Дороги Заполярья отремонтированы на 90%: всего 4 комментария для данной новости

азамат04.08.2014 11:43
Дороги - большая проблема России. Однако не везде она решается. Прошлой осенью выпала замечательная возможность проехать путь от г.Челябинск до г.Надым, длинною больше 2-х тысяч километров. И если первая половина пути прошла по дорогам довольно хорошего качества, то вторая не очень. После Увата началась знаменитая "салымская дорожка". 30км ужасных ям и ухабов. Дальше ситуация несколько улучшилась, вплоть до г.Новый Уренгой. Ну а после пошла бетонка, которая держит суровые условия севера на порядок лучше асфальта.
 Процитировать
Neformal7504.08.2014 12:34
Зачем вообще сообщать о не полностью выполненной работе? Успеют закончить за лето, тогда и похвалим (и проверим).
 Процитировать
Ульяна04.08.2014 13:04
Эххх дороги, пыль да туман))) а новость отличная) одна из главных проблем в России-это дороги) Надеюсь наше правительство и дальше не будет забывать о них)
 Процитировать
Вадим05.08.2014 11:02
Да в Заполярье условия природные очень суровые, поэтому то дороги не выдерживают нагрузок особенно в сильные морозы, новые технологии должны давно внедряться для ремонта, так как по старинке деньги выбрасываются на ветер. Если сложить весь километраж то выйдет громадная сумма денег, которую затратили на нынешний ремонт, главное чтобы он себя оправдал.
 Процитировать
Имя:
Комментарий: *
Код: *
 
Показать фирмы из г. и рубрики