Новости строительстваДобавить свою новость на сайт
| Николай Линченко: «Развитие строительной отрасли Петербурга идёт планомерно» |
| Источник: http://kremlin.ru/ Мероприятие прошло в парке «Зарядье», пояснения главе государства давал мэр столицы Сергей Собянин. Колесо обозрения «Солнце Москвы» – самый большой подобный аттракцион в Европе: высота – 140 метров, количество кабин – 30, вместимость – 450 человек за сеанс, продолжительность оборота – 18 минут 40 секунд. Московский скоростной диаметр (МСД) – новая бессветофорная магистраль столицы от федеральной трассы М-11 Москва – Санкт-Петербург с ответвлением на строящуюся трассу М-12 Москва – Казань и до федеральной трассы «Крым». "Раньше, до ВДНХ, самое большое колесо обозрения было в Европе, в Лондоне, - пояснил Сергей Собянин. - Предполагаем, что наш объект,в ходящий в парк развлечений "Остров мечты", будут посещать 2,5 миллиона человек в год". Здесь можно не просто прокатиться, но и отметить день рождения, свадьбу сыграть и так далее. Комфортные кабины с отоплением и вентиляцией, в которые умещаются до 15 человек. Напомним парк "Остров мечты" рапсположен в Нагатино, пятно застройки составляет 26 гектаров, это 560 тысяч квадратных метров под крышей высотой 39 метров. Рядом начинается строительство открытого парка аттракционов. "Парковая территория с видом на Москву-реку, на затон, и там будут созданы еще пляжные территории, бассейны с подогревом, чтобы можно было месяцев шесть-семь чувствовать в Москве пляжный сезон с учетом того, что у нас очень много туристов из регионов приезжает. Это очень интересно", - уточнил Сергей Собянин. - Следующий проект, о котором мы сегодня говорим, – один из проектов развития транспортной системы Москвы. Московское центральное кольцо, которое мы ввели в 2016 году – с этого времени количество пересадок увеличилось на 50 процентов, а количество пассажиров увеличилось почти вдвое. И сегодня почти 600 тысяч пассажиров проезжают каждый день по этому кольцу. Мэр Москвы отметил, что до конца года все основные строительные вопросы будут решены, работы закончены, и в начале следующего года пассажиры уже поедут по всему кольцу. "В следующем году МЦД-2 и МЦД-4 должны быть построены, к концу года, заявил Сергей Собянин. - Это сложнейшие инженерные сооружения, беспрецедентно сложные, трудные, но очень важное. МЦД-4 пройдет вообще через все вокзалы Москвы, за исключением Павелецкого, соединит все крупные транспортные узлы". "Время передвижения по Москве сократится", - констатировал Владимир Путин. "И еще один проект – это дорожные объекты, - продолжил Сергей Собянин. - Сегодня мы запускаем первую основную очередь, которая идет от платных дорог – от магистральных дорог М-11 и М-12 – от Санкт-Петербурга до Казани. Уникальное сооружение, 40 километров прямого хода". Отметим, Московский скоростной диаметр, построенный в кратчайшие сроки на высочайшем уровне технических решений, сегодня готов к работе. Далее Президент России дал старт движению и автомобильная колонна двинулась по введенному в строй участку. "Здесь работать сложно, особые условия – столица, Москва, мегаполис, - заявил в завершение церемонии Владимир Путин. - И то, что в других подобных агломерациях таких проектов практически нет, – это совершенно верно. А у нас есть, и благодаря труду и таланту строителей они успешно реализуются". |